В перспективе в России вырастет потребление арматуры в бунтах
22 апреля в Москве прошло заседание совета РСПМ и круглый стол "Арматура и строительный прокат: металлургия и спотовый рынок, тенденции и прогнозы". Участие в нем приняли представители различных компаний, имеющих дело с арматурным прокатом: производители, трейдеры, представители научно-исследовательских и проектных организаций. Поэтому собравшиеся смогли ознакомиться с различными точками зрения и проблемами, волнующими сегодня участников данной отрасли.
В рамках круглого стола выступили представители ЧерМК Северсталь ...
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.
Комментарии
Представленная точка зрения на перспективы развития потребления арматуры в российской стройиндустрии есть простая фантазия на тему «Арматура в мотках» и не имеет под собой реальной основы.
О каком классе проката идет речь?
Если о А240С, то его доля в потреблении мала и поэтому не стоит заниматься производством нового оборудования для размотки и правки.
Если о А400С или В500С, то здесь несколько вопросов.
А400С (А-Ш) не сочетается с задачей ресурсосбережения.
А500С сегодня на заводах металлургического комплекса в сортаменте более 10 мм массово не производится. И если даже будут производить, то в одном мотке будет сразу три класса прочности (А300С, А400С и А500С), что не приемлемо для строителей. На сегодня есть по одному предприятию, где технологически возможно производить прокат в мотках в сортаменте более 14мм класса А500С (металлургический передел) и класса В500С (метизный передел), но нет ни одного домостроительного комбината или завода ЖБИ, где арматуру больших диаметров (16-22 мм) смогут переработать. Вот и вся перспектива. Однако ориентировать строительный комплекс на увеличение использования арматуры в мотках, в том числе промежуточных диаметров и увеличение диаметров с 6-10 мм до 14-16 мм, нужно. При этом следует не забывать о нормативной базе и вовремя дорабатывать РОСТ Р 52544.
Анвер Борисович - одарённый человек, хороший математик, прекрасный поэт. При этом, в вопросах, связанных с металлургией и метизкой, он романтик и теоретик. 14 мм на сегодня предел для холоднодеформированной арматуры. Катать большие диаметры нерационально, опыт той же Европы это доказал. А в общем соглашаюсь, в России порой ощущается недостаток бунтовой арматурной стали.