Новая техника: тематические новости металлургии.

В депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский Октябрьской дирекции тяги теперь работают 5 новых пассажирских электровозов ЭП2К За 9 месяцев 2023 г. на Октябрьскую железную дорогу поставлено 23 новых локомотива. РЖД с начала года инвестировали в обновление локомотивного парка магистрали 2,6 млрд руб., сообщает пресс-служба дороги. В депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский Октябрьской дирекции тяги теперь работают 5 новых пассажирских электровозов ЭП2К. В депо Санкт-Петербург-Варшавский ...

На разрезе «Распадский» Распадской угольной компании (РУК) веден в эксплуатацию первый электрический экскаватор марки ЭКГ-20, что позволит предприятию повысить производительность вскрышных работ и улучшить экологическую обстановку. Объем ковша нового экскаватора составляет 20 кубических метров, месячная производительность – более 500 тысяч кубических метров горной массы. К экскаватору подключен питающий кабель на 6000 вольт. Запуск в работу техники на электрической тяге позволит сократить количество ...

Распадская угольная компания (РУК) обновляет парк специализированной техники. В автотранспортное предприятие компании в Междуреченске поступило 18 новых большегрузных автосамосвалов. Техника – улучшенной модели и повышенной вместимости. Грузоподъемность автосамосвалов составляет до 45 тонн угля. Они оснащены современными системами безопасности. Умный цифровой инклинометр, измеряющий угол наклона, помогает водителю контролировать безопасную выгрузку угля из кузова и защищает машину от опрокидывания. ...

На ЕВРАЗ ЗСМК запустили в работу новый самоходный стреловый кран, который способен поднимать и перемещать грузы весом до 55 т. За характерные движения большую машину в транспортном парке агломерационной фабрики сравнивают с представителем семейства ракообразных. С помощью "крабового" хода ? одновременного поворота обеих пар колес ? машина может двигаться боком и по диагонали. Маневренный кран может работать в стесненных условиях, даже внутри помещения. К тому же он не увязнет в мокром грунте ...

Разрез "Междуреченский" (входит в Новую горную управляющую компанию) приобрел два новых локомотива производства Брянского машиностроительного завода. Современные тепловозы последней модификации заменят те, что уже отработали свой ресурс. У новых локомотивов множество преимуществ. Они оборудованы более мощной силовой дизель-генераторной установкой, а в дополнение к основной механической системе торможения машины оснащены реостатным электрическим тормозом, что обеспечивает безопасность движения ...

Разрез «Коксовый» Распадской угольной компании (РУК) приобрел китайский экскаватор Sany SY1250H с объемом ковша 8 кубометров. Горняки РУК первыми в Кузбассе используют данную технику. Производительная мощность экскаватора – 220 тысяч кубометров в месяц, на сегодня он уже отгрузил более 170 тысяч кубометров вскрышной породы. Новая горная техника оснащена системой самодиагностики, которая отслеживает уровень масла, температуру охлаждающей жидкости. Экскаватор отличается экономичностью, высокой ...

На Лебединском ГОКе (ЛГОК, входит в Металлоинвест ) приступил к работе новый маневровый тепловоз ТЭМ18ДМ Брянского машиностроительного завода. Техника приобретена в рамках инвестиционной программы Металлоинвеста по модернизации горнотранспортного комплекса и повышению эффективности производства. Мощность нового агрегата – 1200 лошадиных сил. Он способен перевозить по ровной поверхности до пяти тысяч тонн груза (64 пустых вагона). Тепловоз полностью компьютеризирован. Все показатели работы оборудования, ...

Доставлять сотрудников, работающих по пятидневному графику, из Акъяра до промышленной площадки предприятия и обратно будет теперь комфортный автобус, рассчитанный на 49 пассажиров. Поступил он по программе замены изношенного оборудования вместо старого 30-местного «ПАЗика». Помимо мягких откидывающихся сидений новый автобус оснащен аудио и видео системами с двумя ЖК-мониторами, так что пассажирам на 50-киллометровом маршруте будет не скучно. Кроме того, установлена климатическая система с индивидуальной ...

Череповецкий металлургический комбинат (ЧерМК, входит в Северсталь ) закупил современные автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе. По словам генерального директора дивизиона «Северсталь Российская сталь» и ресурсных активов Евгения Виноградова, «Северсталь» уделяет повышенное внимание обновлению автопарка в соответствии с высокими экологическими стандартами компании. «На ЧерМК не первый год работает спецтехника на газомоторном топливе, это большегрузные тягачи, курсирующие ...

Белорецкий металлургический комбинат (БМК, входит в Мечел ) ввел в эксплуатацию шесть новых погрузчиков и автогидроподъемник. Это ускорит и повысит оперативность погрузочно-разгрузочных работ и работ на высоте на ответственных участках комбината. Пять отечественных электротележек обладают грузоподъемностью до 2 т каждая, радиусом поворота до 4,5 м и скоростью передвижения до 7 км/ч. Дизельный вилочный погрузчик импортного производства имеет грузоподъемность до 3,5 т. Он способен поднимать ...

На Михайловском ГОКе имени А.В. Варичева (входит в Металлоинвест ) приступил к работе новый тяговый агрегат серии НП1 Новочеркасского электровозостроительного завода. Новая техника в составе поезда из 10 думпкаров перевозит за один рейс свыше 1,1 тыс. тонн горной массы из карьера на фабрики. В движение тяговый агрегат приводят 12 двигателей, общей мощностью 7 600 киловатт, расположенные на электровозе управления и двух моторных думпкарах. Локомотивы НП1 отвечают всем современным требованиям, ...

ЕВРАЗ закупил два новых тяговых агрегата НП-1 для перевозки горной массы из карьеров Качканарского ГОКа. Техника задействована в транспортировке руды с Собственно-Качканарского месторождения, Главного, Северного и Западного карьеров на дробильный комплекс комбината. Локомотивы НП-1 сконструированы при участии специалистов ЕВРАЗ КГОК и хорошо зарекомендовали себя при работе в глубоких карьерах с непростым рельефом. Техника оснащена четырьмя системами торможения, что повышает безопасность управления. ...

ЕВРАЗ ЗСМК приобрел два новых автобуса для перевозки сотрудников комбината. Автобусы низкопольные, при остановке совершают автоматический наклон. Оборудованы дополнительными точками обогрева. Транспорт соответствует современным стандартам безопасности: имеет упрочненный корпус, оснащен системами автоматического пожаротушения и предотвращения блокировки колес при торможении. Автобусы работают на дизельном топливе экологического стандарта Евро-5, благодаря чему снижаются выбросы выхлопных газов ...