General Electric поставит три авиационные газовые турбины на Сахалин
Авиационные газовые турбины LM6000 производства компании GE будут использованы в модернизации электростанции, которая поможет региональной энергетической системе удовлетворить растущие потребности города Южно-Сахалинска в электрической и тепловой энергии. GE поставит три авиационных газовых турбины LM6000 PF Sprint, мощностью 46МВт для ОАО «Сахалинская энергетическая компания», ведущей компании по выработке нефти и газа в регионе.
Новые турбины GE позволят избежать нехватки энергии и удовлетворить энергетические потребности Южно-Сахалинска, ...
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.
Комментарии
Ну а наш КТЗ пусть загибается, хотя качество не хуже - ведь ставим же на подлодки :(
Действительно ли "ваш" КТЗ загибается? А то, говорят, рабочих не хватает.
Он обязан загнуться.
У Российских производителей нет будущего.
Кто будет покупать двигатели ТРДД Д-30КП-2, г.Пермь, если она в 4 (четыре) раза больше жрут топлива, чем двигатель General Electric, CF6-80-C2?
А главное - специалисты даже разбираться не хотят в том, как можно двигатель вообще отучить жрать топливо.
И даже данные по двигателям не хотят сообщить, чтобы оценить эту возможность.
Однако, пользуясь данными General Electric, CF6-80-C2 расчётным путем показано, что можно не сжигать топливо, теплоту для питания двигателя брать у воздуха, через двигатель проходящего, тяга возрастает, струя получается по температуре ниже окружающей среды. За неё даже тепловая ракета не сможет зацепиться.
Vetto@nm.ru Виноградов Юрий.