ТМХ получил сертификат на «Иволгу 3.0»

Тверской вагоностроительный завод (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») получил сертификат соответствия требованиям, предъявляемым к безопасности пассажирских перевозок, на электропоезд постоянного тока ЭГЭ2Тв «Иволга 3.0»

Сертификат дает право на серийный выпуск электропоезда новой модификации.

ЭГЭ2Тв – результат работы инженеров-конструкторов компании «ТМХ Инжиниринг» и работников Тверского вагоностроительного завода.

Инновационный поезд создан для эксплуатации в условиях мегаполиса и его ближайших пригородов. Технические характеристики «Иволги 3.0» позволяют максимально эффективно использовать электропоезд на маршрутах с пассажиропотоком разной интенсивности. «Иволга 3.0» – первый электропоезд с конструкционной скоростью 160 км/ч, который полностью спроектирован и изготовлен в России.

Новости по теме

16:55, 19 апреля 2024 г. Трансмашхолдинг разрабатывает асинхронные локомотивы для Восточного полигона

Поезд состоит из комплектующих российского происхождения. В производстве новой «Иволги» задействовано более 380 компаний со всей России.

Новый продукт ТМХ – это уже третья модификация электропоезда, который эксплуатируется в России с 2017 года. Подвижной состав сохранил такие преимущества предыдущих версий, как широкие двери, отсутствие тамбуров, климат-контроль, система обеззараживания воздуха и др. Вместе с этим ЭГЭ2Тв усовершенствован с учетом новых пожеланий пассажиров.

Кресла для пассажиров приобрели новую форму; в каждом кресельном блоке установлены зарядки Type-A, Type-C и откидные подлокотники для каждого пассажира. Под столиком размещаются крючки для личных вещей. В головном вагоне имеется возможность для зарядки электросамокатов и места для велосипедов.

Благодаря высокому показателю ускорения (0,9 м/с?) обеспечивается быстрый разгон и торможение состава, сокращение времени прохождения маршрута с короткими перегонами и большим количеством остановок.

В 2021 году Трансмашхолдинг стал победителем конкурса ЦППК на закупку и обслуживание 95 электропоездов для третьего и четвертого направлений Московских центральных диаметров, которые находятся в процессе строительства. Первые «Иволги 3.0» будут переданы ЦППК уже в текущем году.

В настоящее время на первых двух диаметрах курсируют 39 электропоездов «Иволга» предыдущих модификаций.