Ford Sollers освоил самостоятельное 3D-проектирование сварочного оборудования.

Сотрудники Ford Sollers во Всеволожске реализовали уникальный проект: впервые новое оборудование для сварки было разработано силами собственной команды специалистов. Спроектированная на заводе производственная оснастка позволила повысить стабильность параметров сварки в сравнении с продукцией иностранных поставщиков. Благодаря новому оборудованию уже были локализованы операции сварки для 60 компонентов Ford Focus, ранее импортировавшихся подваренными. Сварочные станции, созданные с учетом пожеланий сотрудников сварочного цеха, отличаются более высокой надежностью и эргономичностью, чем готовые решения от сторонних поставщиков.

Сварка – одна из важнейших технологических операций в производстве автомобилей, предъявляющая повышенные требования как к квалификации сотрудников цеха сварки, так и надежности, удобству и высокой точности изготовления сварочных станций. Привлечение опытных местных специалистов по сварке к обсуждению дизайна и конструкции еще на начальных стадиях разработки нового оборудования позволило учесть особенности рабочего места сварщика на заводе во Всеволожске, использовать накопленный опыт эксплуатации и обслуживания аналогичного оборудования, а также реализовать пожелания специалистов к эргономике сварочных станций. В рамках проекта заводчане освоили 3D-моделирование оснастки, что дало возможность максимально оперативно вносить предлагаемые внутренним заказчиком улучшения в конструкцию.

Общее качество изготовленных на новом оборудовании компонентов соответствует глобальным стандартам качества Ford. При этом с внедрением новой оснастки улучшилась стабильность геометрических параметров производимой продукции, которая превышает установленные глобальные стандарты.

Благодаря разработанному во Всеволожске оборудованию были локализованы процессы сварки для 60 деталей модели Ford Focus, в том числе элементов боковин, усилителей пола и днища, полки багажника. Это позволило снизить зависимость предприятия от иностранных поставщиков. Кроме того, уже прорабатывается проект организации поставки готовых (подваренных) компонентов Ford Focus на экспорт. В более долгосрочной перспективе опыт самостоятельной разработки оснастки для производства позволит Ford Sollers гибко и оперативно реагировать на запросы рынка и налаживать производство новых моделей в минимальный срок с соблюдением всех глобальных стандартов качества Ford.

"Локализация процесса трехмерного проектирования заводской командой – это значительный шаг на пути сокращения сроков реакции на запросы рынка и разработки именно такого оборудования, которое будет решать задачи завода с минимальными инвестициями при высоком качестве производимой продукции, – отметил менеджер по технологической модернизации сборочного производства Ford Sollers Александр Рыбочкин. – Проект является хорошим примером применения философии бережливого производства (Lean Manufacturing), предусматривающей максимальную клиентоориентированность и оптимизацию потерь".

Завод Ford Sollers во Всеволожске – первое предприятие полного цикла иностранного бренда в России, производство Ford Focus на нем стартовало в 2002 году. В настоящее время завод выпускает Ford Focus в трех типах кузовов (седан, хетчбэк, универсал) и бизнес-седан Ford Mondeo. Высокое качество производимых во Всеволожске автомобилей обеспечивается строгой системой контроля качества в соответствии с глобальными стандартами Ford. На предприятии установлено самое современное оборудование, включая роботов и различные испытательные стенды, также имеется собственный трек для проверки готовой продукции.