Невский ССЗ передал заказчику судно «Пола Севастиана»

5 декабря 2017 года между судоходной компанией «Пола Райз» (Россия) и Невским судостроительно-судоремонтным заводом (Невский СЗЗ) подписан акт приема–передачи однопалубного сухогрузного судна проекта RSD49 смешанного «река-море» плавания «Пола Севастиана». Проект сухогруза разработан Морским инженерным бюро.

Контракты на строительство сухогруза были подписаны в декабре 2016 г. между Невский судостроительно-судоремонтным заводом, Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) и судоходной компанией Пола Райз. Строительство завершилось в соответствии со сроками контракта, а также выполнены все плановые испытания сухогруза.

Новости по теме

15:36, 11 апреля 2024 г. Началось строительство первой в Москве верфи

«Пола Севастиана» - десятое судно проекта RSD49, построенное на Невском судостроительно-судоремонтном заводе. Суда серии могут использоваться для транспортировки генеральных, навалочных, контейнерных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.

Особенностью судна (в отличие от всех остальных проектов "Волго-Дон макс" класса, созданных Морским Инженерным Бюро) является наличие большого среднего трюма длиной 52,0 м, который позволяет перевозить в прямых рейсах Европа - Каспий негабаритные проектные грузы, что должно существенно повлиять на совокупный финансовый результат работы.