ОДК обеспечили успешный старт «Союз-2-1в»
23 июня состоялся третий испытательный пуск новейшей отечественной ракеты «Союз-2-1в» с космодрома Плесецк (Архангельская область).
Носитель легкого класса оснащен силовой установкой НК-33А, разработанной для «лунного» космического проекта Н1. Жидкостный ракетный двигатель НК-33А является модификацией базового двигателя НК-33 — первого в мире своего класса, выполненного по замкнутой схеме, работающего на компонентах кислород-керосин, имеющего многоразовый запуск и многократное применение. Он отличается надежностью и совершенством технических параметров, демонстрирует максимальное отношение тяги к массе среди современных двигателей.
Подготовку изделий к старту и наблюдение за их работой в полете вели специалисты сервисного центра и инженеры-конструкторы ПАО «Кузнецов» (Самарская область, входит в ОДК). Двигатель, установленный на первой ступени ракеты-носителя, отработал в штатном режиме.
«Союз-2-1в» — первый российский проект, реализованный после закрытия лунной программы, где применяется двигатель НК-33А. Адаптация изделия для современной легкой ракеты началась в 2010 г.
«Испытания проводились для подтверждения работоспособности на современных марках топлива, стойкости к загрязнениям, надежности при применении новых узлов автоматики управления путем трехкратного превышения необходимого ресурса и в составе блока ракеты-носителя, ускоренные климатические испытания для продления гарантийного срока использования. В процессе работ по адаптации НК-33А для российского проекта в двигателе был заменен кабельный план, ряд датчиков и узлов, увеличен полетный ресурс, изменен профиль полета», – пояснил главный конструктор Инженерного центра ПАО «Кузнецов» Валерий Данильченко.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.