В Ульяновской ОЭЗ будут производиться самолеты Bombardier
Индустриальные парки в настоящее время создаются во многих регионах России. Отличием данного объекта в ульяновской ОЭЗ станет возможность размещения в нём производств малых воздушных судов. От индустриального парка возможно будет транспортировать воздушные суда к взлетно-посадочной полосе аэропорта «Ульяновск-Восточный» для лётных испытаний. Помещения, где разместятся производства окончательной сборки, будут оборудованы авиационными воротами. Соответствующей будет высота помещений.
Кроме малых воздушных судов, в индустриальном парке разместятся производства авиационных комплектующих, предприятия по их ремонту, а также склады компаний, которые захотят заняться в ОЭЗ торгово-логистической деятельностью.
Второй объект, решение о строительстве которого было принято наблюдательным советом – авиационный ангарный комплекс – предназначен для работы с узкофюзеляжными самолётами. В нём может быть размещён центр кастомизации или центр технического обслуживания и ремонта воздушных судов. Управляющая компания ОЭЗ ведёт переговоры с несколькими потенциальными арендаторами ангарного комплекса, один из которых - корпорация Иркут, которая рассматривает возможность монтажа интерьера на самолёты МС-21 в данном ангарном комплексе. Предоставление инвесторам в аренду такого объекта, как авиационный ангарный комплекс станет уникальной опцией для российских особых экономических зон.
Кроме строительства производственных и складских помещений планируется создавать объекты социальной инфраструктуры (жильё, детские сады и др.) для работников предприятий-резидентов ОЭЗ. С этой целью Наблюдательный совет санкционировал передачу в распоряжение управляющей компании нескольких земельных участков, которые получат статус прилегающей территории ОЭЗ.
Одним из вопросов повестки дня стало рассмотрение проектов двух новых потенциальных резидентов. Ростех и канадская Bombardier создадут в ПОЭЗ серийное производство турбовинтовых самолётов Q-400. Учитывая масштаб и значимость участников, проект станет знаковым для ульяновской ОЭЗ. Представители особой зоны отмечают, что его реализация позволит привлечь также производителей комплектующих. Самарское предприятие Авиатех разместит на территории особой зоны производство двухмоторного самолета-амфибии Л-42М. Проекты были одобрены членами наблюдательного совета и подлежат утверждению экспертным советом по портовым зонам.
Проблемы и перспективы применения алюминия в авиастроении будут обсуждаться на 6-й Международной конференции «Алюминий: сплавы, прокат и профили для промышленности и строительства», которая пройдет 29-30 мая в Минске
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.