Первый российский военно-транспортный ИЛ-76МД-90А продолжит летные испытания в Жуковском
Первый летный образец российского военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А совершил перелет из аэропорта «Ульяновск-Восточный» в ЛИИ им. М.М. Громова, г.Жуковский. Самолет разработан конструкторами ОАО «Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина» и произведен на предприятии «Авиастар-СП» (г. Ульяновск). Это первый летный образец, собранный в России. Ранее модификации Ил-76 производились только в Узбекистане, на базе Ташкентского авиационного производственного объединения имени В.П.Чкалова (ГАО «ТАПОиЧ»).
Технические характеристики нового самолета позволяют за счет современных двигателей снизить расход топлива на 12%, увеличить дальность полета на 18%. На самолете реализован принцип стеклянной кабины: в ней установлены восемь многофункциональных жидкокристаллических дисплеев и три интеллектуальных пульта управления. Самолет предназначен, прежде всего, для межрегиональных перевозок войск, тяжелой крупногабаритной техники и грузов.
Как сообщил генеральный директор – генеральный конструктор ОАО «Ил» Виктор Ливанов, «всего предстоит провести три этапа испытаний собранного в Ульяновске самолета Ил-76МД-90А: сначала - заводские испытания (22 полета), затем - первый этап государственных летных испытаний (около 60 полетов), и наконец, - этап специальных испытаний по сбросу различных грузов, десантированию техники и войск, в том числе и парашютным способом». Полностью программу летных испытаний планируется завершить в третьем квартале 2014 г.
Генеральный директор ЗАО «Авиастар-СП» Сергей Дементьев поздравил работников завода, а также всех, кто причастен к реализации перспективного проекта, и отметил, что «коллектив предприятия на этом останавливаться не намерен, впереди предстоит большая работа по выпуску ВС».
Ранее летный образец тяжелого военно-транспортного самолета ИЛ-76МД-90А успешно совершил первый длительный полет продолжительностью 4 часа 25 минут. Маршрут проходил в районе испытательных полетов аэропорта «Ульяновск-Восточный» на высотах до 10 тысяч метров.
Программа летных испытаний первого полета включала в себя запуск двигателей, проверку систем и оборудования самолета, функционирования САУ (системы автоматического управления), оценку характеристик устойчивости и управляемости воздушного судна, параметров ухода на второй круг. Полет прошел под управлением командира экипажа, заслуженного летчика-испытателя, Героя России Николая Куимова.
Первый этап летных заводских испытаний закончится в третьем квартале 2013 года. После его завершения будет получено предварительное заключение заказчика, а технической документации на самолет присвоена литера «О», что позволит начать его серийное производство на заводе «Авиастар-СП».
В настоящее время в сборочном производстве завода «Авиастар-СП» в разной степени готовности находятся три первых серийных самолета Ил-76МД-90А. В течение 2013 года в серию будет запущена вторая партия самолетов.
О новых проектах в гражданском самолетостроении читайте материал "Ахиллесова пята авиапрома" в февральском выпуске журнала "Металлоснабжение и сбыт".
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.