В листопрокатном цехе ММК завершен капремонт толстолистового броневого стана 4500

В листопрокатном цехе Магнитогорского металлургического комбината завершен капитальный ремонт толстолистового броневого стана «4500». Толстолистовой стан «4500» является не рядовым прокатным агрегатом. Именно на этом стане ковался броневой щит Родины во время Великой Отечественной войны. Стан «4500» был спроектирован в 1912 г. фирмой «ДЕМАГ», и в 1914 г. пущен в работу на металлургическом заводе в украинском Мариуполе. Проектная мощность агрегата - 115 тыс. т в год. Самый мощный в СССР толстолистовой броневой стан в самом начале войны был эвакуирован из Мариуполя в Магнитогорск. Для того чтобы в кратчайшие сроки дать стране столь необходимый броневой лист, всего за месяц был разработан проект установки мариупольского стана, тогда как в мирное время на это потребовалось бы два года.

В середине августа 1941 г. на комбинат начало прибывать оборудование эвакуированного броневого стана «4500». Стан стали строить рядом с прокатными цехами, воспользовавшись начатым строительством склада готовой продукции стана «500». Из-за недостатка времени строительство невозможно было вести последовательно: фундамент, здание, монтаж оборудования. Нужно было одновременно вести все работы. И все же стан был готов к прокатке брони на пятьдесят девятые сутки. 1 ноября 1941 г. броневой стан «4500» был пущен в эксплуатацию. По сравнению с августом, когда бронелист катался только на блюминге, выпуск броневого металла в декабре 1941 г. вырос в 7 раз. Производство бронелиста на ММК к концу 1941 г. превысило его довоенный выпуск всеми предприятиями Наркомчермета. В годы войны магнитогорцы одели в броню каждый второй советский танк.

В прошлом году на стане «4500» было произведено более 300 тыс. т толстого листа. Сегодня на агрегате, возраст которого без малого сто лет, выпускают продукцию для судостроения, получившую одобрение Lloyd’s Register EMEA (Великобритания). Достойным наследником легендарного стана должен стать уникальный толстолистовой стан «5000», строительство которого сейчас ведется на ММК. Благодаря вводу в строй этого агрегата, запланированному на 2009 г., Магнитка станет крупнейшим производителем высококачественного проката для трубной промышленности, а также судо- и мостостроения.