Владимир Путин: Важнейшим направлением работы на Дальнем Востоке станет развитие транспортной инфраструктуры и перестройка логистики
В то же время, по словам Владимира Путина, существенно возросла роль Азиатско-Тихоокеанского региона. Для России важно, чтобы вместе с экономиками АТР росла и экономика Дальнего Востока.
- За последние семь лет объёмы промышленного производства на Дальнем Востоке выросли примерно на четверть, что выше, чем в целом по стране, на треть. Это я хотел бы подчеркнуть: темпы роста промышленного производства на Дальнем Востоке уверенно превосходят темпы роста промышленного производства по стране в целом. Будем и дальше стимулировать опережающее развитие дальневосточных регионов, используя новые, передовые меры государственной поддержки, формируя лучшие, глобально конкурентоспособные условия для ведения бизнеса. В том числе намерены донастраивать механизм территорий опережающего развития для современных и совместных проектов с другими странами, создавать максимально благоприятный деловой климат для привлечения в Россию самых современных технологий и выпуска на Дальнем Востоке продукции с высокой добавленной стоимостью, - рассказал Владимир Путин.
Стоит отметить, что Дальний Восток богат природными ресурсами. В свою очередь, Минприроды совместно с Минпромторгом России и ведущими деловыми объединениями определили потребности национальной экономики в стратегическом сырье. Эти сведения будут положены в основу обновлённой Стратегии развития минерально-сырьевой базы России с увеличенным горизонтом планирования до 2050 года.
При этом особое внимание нужно уделить геологоразведке и переработке дефицитного сырья (например, титана, марганца, лития, ниобия), которое используется в металлургии, - медицинской и химической промышленности, микроэлектронике, в авиастроении и других отраслях, в новых технологиях накопления и передачи энергии, - уточнил Владимир Путин.
Важнейшим направлением работы на Дальнем Востоке в ближайшие годы, по словам Владимира Путина, станет развитие транспортной инфраструктуры и перестройка логистики для обеспечения торговли с дружественными станами. В центре внимания – развитие международного коридора «Север – Юг» и портов Азово-Черноморского бассейна. Это откроет новые возможности для выхода российских компаний на рынки Ирана, Индии, стран Ближнего Востока, Африки, а также для встречных поставок из этих стран.
- Наряду с планами развития транспортных коридоров важно обновлять подвижной и тяговый состав отечественных железных дорог, загружать российские верфи заказами на современные, качественные наливные суда, сухогрузы и контейнеровозы, в том числе ледового класса, для дальнейшего освоения Северного морского пути как мощной транспортной артерии национального и глобального международного значения, подчеркну, с круглогодичной навигацией. Современные ледоколы, которые мы проектируем и строим, позволяют это сделать уже сейчас, - сказал Президент.
Напомним, что Правительство уже утвердило план развития Севморпути до 2035 года. На его реализацию планируется направить 1,8 триллиона рублей из разных источников. По прогнозу, грузопоток этого коридора может вырасти с нынешних 35 миллионов тонн до целевого показателя в 220 миллионов тонн в год.
Также в своем выступлении Президент коснулся такой важной для Дальнего Востока темы, как авиасообщение.
Для этого была создана единая дальневосточная авиакомпания. Сегодня в её графике уже почти 390 маршрутов и их количество будет увеличиваться.
- Под эти планы необходимо расширять авиапарк компании, комплектовать его современными самолётами, включая воздушные суда малой авиации. Отмечу, что в целом российскую отрасль авиаперевозок ожидает системное перевооружение. Наши авиакомпании, включая «Аэрофлот», сформировали крупнейший в современной истории пакет заказов примерно на 500 магистральных самолётов отечественного производства, - отметил Владимир Путин.
Такой спрос, по словам Президента, должен стать мощным стимулом для авиационных заводов и конструкторских бюро, для многих смежных отраслей, включая электронику и производство авиакомпонентов.
Владимир Путин подчеркнул, что развитие санитарной авиации на Дальнем Востоке также на контроле: с 2023 года более чем в два раза будет увеличено федеральное финансирование на эти цели.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.