Большие стройки Ленобласти стали частью дорожного нацпроекта
По словам руководителя дорожного комитета Ленинградской области Дениса Седова, реконструкция шоссе ликвидирует «бутылочное горлышко» на границе Янино и Санкт-Петербурга, а новый мост в Киришах будет способствовать экономическому развитию города.
Старый мост через Волхов был возведен в 1966 году практически одновременно с основанием Киришей. Строительство нового искусственного сооружения потребовалось из-за значительного увеличения интенсивности движения легкового и грузового транспорта. Сейчас на объекте идут мероприятия по надвижке пролетного строения. Срок завершения строительства по контракту — 2025 год, однако быстрые темпы работ позволяют говорить о запуске движения уже в следующем году. Стоимость работ составляет порядка 4 млрд руб.
Что касается Колтушского шоссе, оно является одной из двух основных транспортных артерий, соединяющих города и поселки Всеволожского района с Санкт-Петербургом. Интенсивность движения по трассе достигает почти 30 тыс. машин в сутки. Реконструкция участка Колтушского шоссе от КАДа до поворота к Суоранде необходима, чтобы убрать сужение на въезде в Северную столицу.
Вместо старой двухполосной дороги здесь будет современная четырехполосная магистраль с искусственным освещением и тротуарами для пешеходов. Контрактный срок завершения работ — конец лета 2024 года. Реконструкция шоссе в скором времени будет продолжена и на участке от Соуранды до перекрестка с Воейковским шоссе: в конце прошлого года область получила подтверждение готовности Правительства России предоставить на эти цели инфраструктурный кредит в размере 2,5 млрд рублей.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.