Переход к безэкипажному и малоэкипажному судовождению в России технически будет возможен через три года

Как, в свою очередь, прокомментировал заместитель министра транспорта России Александр Пошивай, внесение соответствующих изменений в законодательство по автономному судовождению планируется завершить уже в 2021 году.

«Что касается хождения судов с малочисленным экипажем (по классификации ИМО есть четыре уровня автономности и первые два - с наличием экипажа на борту), то мы совместно с Минпромторгом планируем это организовать к 2024 году на борту наших паромов, которые будут ходить из Калининграда в Усть-Лугу. Это суда «Росморпорта», они находятся под полностью нашим контролем и здесь мы будем контролировать весь процесс...», - сказал Александр Пошивай.

Он также добавил, что организована рабочая группа, которая отстаивает в этой области позицию России в ИМО.