ФРП выдал 900 займов российским промышленникам
Предприятие с привлечением льготного займа ФРП на 323 млн руб. в рамках программы «Комплектующие изделия» запустит целиком автоматизированное производство алюминиевых деталей для двигателей к автомобилям марок Hyundai, Kia, Ford, Citroen и Peugeot.
«РосАЛит» получил 900-й по счету заем в истории Фонда. Средства выданы под 1% годовых в первые три года и 3% на оставшийся срок. Средства займа пойдут на приобретение автоматизированного комплекса с машиной литья, интеллектуальной системой настройки пресс-форм, фотодатчиками, роботами съемщиками и смазчиками. В ходе создания нового производства будет организовано 106 новых рабочих мест, в том числе 33 высокопроизводительные.
Всего за шесть лет работы ФРП предоставил на развитие промышленных предприятий более 200 млрд руб. Общая стоимость реализации этих 900 проектов превысит 500 млрд рублей», – прокомментировал директор ФРП Роман Петруца.
В рамках проекта предприятие наладит изготовление нижних частей блока цилиндра для двигателя NU 2.0 к Hyundai i40, Hyundai Tucson, Kia Cerato, Kia Cerato Koup, Kia Soul, Kia Sportage, головок блока цилиндров для турбодвигателя 2.2 к фургону Ford Transit и блоков цилиндра двигателей DV6 для фургонов Citroen Berlingo и Peugeot Partner.
«Проект направлен на освоение и локализацию производства сложных комплектующих деталей сразу для трех зарубежных автогигантов – Hyundai, Ford и Peugeot-Citroen. Производственные мощности будут серьезно модернизированы и дополнены автоматизированным комплексом на базе машины литья под давлением c усилием запирания 2000 тонн и высокопроизводительными обрабатывающими центрами. При поддержке ФРП мы увеличим локализацию производства двигателей с созданием новых сложных технологических переделов, которые повысят технический уровень предприятия», – сообщил генеральный директор ООО «Литейный завод «РосАЛит» Фархад Асисольсольтани.
«РосАЛит» намерен ежегодно выпускать порядка 180 тысяч деталей для трех двигателей. Повышение технического уровня предприятия даст возможность выпускать сложные комплектующие внутри страны, увеличив локализацию двигателей.
Двигатель NU 2.0 будет производиться на строящемся заводе Hyundai в Сестрорецке Ленинградской области. Его запуск запланирован на начало 2022 года. Двигатель DV6 будет выпускаться в Калуге с апреля 2022 года, а турбодвигатель 2.2 в Елабуге – с 2023 года.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.