На третью очередь моста под Волгоградом в 2021-м выделяют 2,28 млрд. руб.

ейчас в рамках проекта подрядная организация занимается разработкой рабочей документации, которая является детализацией прошедшей экспертизу проектной документации. При этом подрядчик заключает договоры на поставку дорожно-строительных материалов и конструкций.

Как рассказали в пресс-службе, при разработке проекта рассматривали четыре возможных варианта и в итоге выбрали тот, который нанесет минимальный вред уникальной экосистеме Волго-Ахтубинской поймы.

Согласно технико-экономическим показателям строительства первого этапа третьего пускового комплекса, протяженность основного хода дороги составит 4,4 км, строительная длина съездов развязки, местных проездов и примыканий - 4,8 км, проезжая часть шириной 15 м будет четырехполосной, вид покрытия - асфальтобетон.

Новости по теме

09:41, 01 апреля 2024 г. КОНАР приступил к строительству вантового моста через реку Миасс

Проект предусматривает строительство мостов через ерик Осинки протяженностью 199,76 м и через ерик Гнилой длиной 422,6 м, устройство барьерного ограждения протяженностью 19,26 км, электроосвещения длиной 9,4 км, акустических экранов длиной 4,53 км.

Напомним, контракт на строительство первого этапа третьей очереди мостового перехода через Волгу заключили с АО «ГК «ЕКС» на сумму 5,6 млрд. руб.