Konecranes выводит на российский рынок краны нового поколения
Новые мостовые краны серии S отличают инновационная канатная система, включающая в себя синтетический трос и барабан в наклонном положении, и другие передовые конструкторские решения. Не имеющие аналогов машины уже доступны к заказу, в ближайшее время планируются первые поставки в РФ.
Линейка новой серии S состоит из шести кранов грузоподъемностью от 2 т до 6,3 т. Наименование S указывает на наличие в комплектации машин синтетического каната, который прошел длительные испытания, доказавшие его преимущества в сравнении со стальным.
«Когда вы смотрите на синтетический канат, у вас возникают вопросы о том, достаточно ли он прочен и насколько безопасен в эксплуатации, – говорит Павел Михайлов, директор по продаже промышленных кранов компании Konecranes Восточная Европа. – Мы пришли к выводу, что он действительно надежный и прослужит дольше стального. Оборудование, оснащенное таким тросом, превосходит другие модели по многим параметрам».
В процессе различных испытаний синтетический канат Konecranes превзошел стальной аналог со сходными заявленными характеристиками прочности и долговечности. Так, после погружения на пять часов в хлористоводородную кислоту на стальном тросе были обнаружены признаки коррозии. А в ходе тестирования с возрастающей нагрузкой его повреждение произошло задолго до того, как нагрузка достигла номинального значения, в то время как синтетический канат продолжал работать. Более того, при испытании с нагрузкой после воздействия искр от шлифовальной машины на расстоянии 20 сантиметров в течение 45 секунд синтетический трос оставался таким же крепким. После проверки на острой кромке он снова не получил серьезных повреждений и был одобрен к использованию. В отличие от стального, который был деформирован и, соответственно, забракован. Тестирование на разрыв, являющееся самым важным, также закончилось победой синтетического каната.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.